Smartscooter® 智慧雙輪

Gogoro® 能源網路

How To ─ 開啟 / 關閉你的智慧雙輪 | Gogoro

How To ─ 開啟 / 關閉你的 Smartscooter® 智慧雙輪 | Gogoro

新手駕駛第一課,就是開啟 / 關閉你的 Smartscooter® 智慧雙輪,快看貼心教學,一起出發夠快夠快樂!

撰文者: The Gogoro Team 於 下午 18:30 分 2016/05/12

標籤: 產品設計, 智慧雙輪, 官方影片, 趨勢與展望

安靜

撰文者: Ross Wang 於 下午 19:30 分 2016/05/04

標籤: 跑跳遊樂, 活動紀實, 趨勢, 智慧雙輪, 智慧城市, 車主心情, 車主故事

【人物專訪】:大功率同好天地掌門人里柯

還記得嗎?你當時看上哪一點,才決定將Gogoro帶回家的?是看上它的時尚前衛外型,還是看上它的節能環保,或者看上它的優惠售價呢?總歸,Gogoro 就是有它的迷人之處,讓你將它帶回家中。但是,對於這位Gogoro首批的預購車主-里柯來說,它的迷人駕馭感,與源源不絕的動力,才是里柯挑選的重要關鍵。

撰文者: #大隻小艾 於 下午 19:30 分 2016/05/04

標籤: 產品設計, 趨勢, 智慧雙輪, 智慧城市, Gogoro馬達, 大數據, 趨勢與展望, 訪談

Gogoro G1馬達 | Gogoro

汽油引擎必須到達一定轉速後,才能發揮高扭力,所以起步會比較無 力,隨著轉速的增加,力量才會開始湧現。但電動馬達的最高扭力卻是從 0 RPM 就可以發揮,馬達從 0 RPM 到 2,250 RPM,輸出約 25Nm 的扭力,是一般 125 cc 汽油引擎的二倍以上,所以在起步加速時,可以隨心所欲地說衝就衝。

撰文者: The Gogoro Team 於 下午 19:00 分 2016/05/04

標籤: 產品設計, 趨勢, 智慧雙輪, 智慧城市, Gogoro馬達, 官方影片, 趨勢與展望

【人物專訪】:Gogoro 首席馬達大師

要創造一種消費者騎車時騎到會笑,嘴角不自主上揚的感覺

或許,你已經習慣,在身旁有一輛 Gogoro飛馳而過之時,以時尚、動感、甚至是當代工藝美學來稱讚這部地表最輕巧靈活的移動工具。但是,對於從研發、設計、到生產、組裝都看著這一台台 Gogoro問世的 Powertrain 部門主管 Mort Lin 來說,這卻是犧牲了團隊大量腦細胞,再加上日以繼夜的工作時間,所創造出來、令人讚嘆的成果。因此,Mort 說:「這絕對是傲視市場的革新!」

撰文者: The Gogoro Team 於 下午 19:00 分 2016/05/04

標籤: 產品設計, 趨勢, 智慧雙輪, 智慧城市, Gogoro馬達, Gogoro員工, 趨勢與展望, 訪談

挑戰自我!48 小時征服 100 個 GOSTATIONS !

 

 

「Gogoro有跟125一樣快?」
「GoStation(換電站)很少吧?夠用嗎?」
「為什麼不能在家充電?沒電怎麼辦?」
「這台車...可以爬坡嗎?」
「不能雙載吧?」
「騎一騎是不是就壞了?」

撰文者: The Gogoro Team 於 下午 19:00 分 2016/05/04

標籤: 跑跳遊樂, 官方活動, 活動紀實, 智慧雙輪, 智慧城市, Gogoro能源網路, 大數據, 車主心情, 車主故事

因為 GoStation ,寂寞飛離

 

我的 Gogoro Moment 是當夜深人靜時,一個人隻身騎著 Gogoro 在市區遊盪的時候。

深夜裡,我在街道上輕柔地飄浮,無聲無息得穿過沉睡的市區。

撰文者: The Gogoro Team 於 下午 18:30 分 2016/05/04

標籤: 跑跳遊樂, 智慧雙輪, Gogoro能源網路, GoStation 電池交換站, 車主故事

車聚 @ 淡水


很感動 Gogoro 真的能見度越來越高了!

撰文者: The Gogoro Team 於 下午 17:30 分 2016/05/04

標籤: 跑跳遊樂, 趨勢, 智慧雙輪, 車主心情, 車主故事

【轉載】 GOGORO的崛起,能否帶動台灣電動車的新契機?

[本文原始發表於:里柯的大功率同好天地 - 一個屬於愛好大功率電動機車朋友們的園地 ,獲原作者同意轉載]

GOGORO的崛起,能否帶動台灣電動車的新契機?

撰文者: The Gogoro Team 於 下午 17:00 分 2016/05/04

標籤: 智慧雙輪, 智慧城市, Gogoro能源網路, 大數據, 好文轉載, 車主故事