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車主故事

寧靜移動與森林精靈的巧遇

他每天固定時間會騎著 Gogoro 巡視園內，經營五年來，發現螢火蟲的數量不但沒有因為遊客的人數增加而減少，反而逐年成長，點亮回憶中如畫的河畔。復育有成的園區，未來將用星星之火的光芒繼續照亮更寬廣的範圍與空間。特別安靜的 Gogoro 撫平了原本刺耳引擎與震動聲；平順的騎乘感受，猶如徜徉在樹林之海中，自在閒適，體驗著真正「沒有排放的寧靜移動」。
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車主故事

每天出門都想要擁有的 Gogoro：我兒子形影不離的大玩具

平時，我七歲的兒子會跟我說：他今天想要坐 Gogoro 出門。我猜，他喜歡在後座能夠緊緊抱著我的感覺。既使隔著安全帽，但因為沒有引擎震動的噗噗聲。我在前面，小聲的對他說著只有我們才懂的笑話。一起在那樣短暫的時間下，同時開懷大笑。
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車主故事

外表潮酷帥只是基本，我的性能一哥 Gogoro S2

我是選宣，身高 167 公分的女生，因此騎 Gogoro S2 時並不會太吃力。而且我可以大聲説：Gogoro 不是我的第一台車，但如果當時 18 歲的我可以選擇它，我會毫不猶豫地讓它作為我人生第一台車。
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車主故事

點燃內心小宇宙的 Gogoro S2，試騎一次就愛上

對我而言，最享受的還是在路上的速度感。Gogoro S2 像是一陣黑旋風，真的很快，扭力很大，只要輕輕轉動油門就出去了。
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誰說女孩只能買可愛的車？我對帥氣的 Gogoro S2 一見鍾情

我跟一般大眾認為的女生不太一樣，「帥」的車比起「繽紛的」車更容易打到我的心，因此見到 Gogoro S2 讓我有種一見鐘情的戀愛感，除了帥之外，還有三個，最後讓我選擇入坑 Gogoro 的關鍵原因。
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車主故事

Gogoro S2 像捷運一樣的速度感，讓我選擇放棄油車

騎油車跟騎 Gogoro 真的不一樣，馬上電門催下去就走了，不像過去還有加油的，除了極速快感，另外伴隨著順暢、很穩的騎乘感受。
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車主故事

前進 Gogoro 總部：Gogoro 車主的首次直擊之旅

兩位 Gogoro 車主 —— Steve & Robert，憑藉強大的人脈和說服力，各自成功推薦 12 位朋友購車。並在 2018 年 6 月，成為第一次正式進入 Gogoro 總部參訪的車主 。來看看他們的 Gogoro 總部參訪之旅～
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車主故事

Gogoro 是她人生第一台車: 戀上它外型的物理治療師

我是物理治療師，大家都叫我 Milk 。 Gogoro 是我人生第一台機車，我想對還在考慮的你說：「如果再選一次，我還是選擇 Gogoro ，」它可愛的外型跟綠能概念是最吸引我的。
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車主故事

Gogoro 是他人生第一台車: 就是喜歡它的超科技

我是秉宏，目前就讀世新大學廣電系三年級。 Gogoro 是人生第一台車，曾騎著 Gogoro 2 plus 從台北一路騎到台中。路途雖然很長卻因為沒有震動感與廢熱，騎 Gogoro 意外的平滑舒服。